ASOCIACIONES ¿CÍVICAS?
Un buen día, surgieron las asociaciones de vecinos, ecologistas, de víctimas del terrorismo, a favor del tal, tal y cual, y empezaron a poner trabas a muchos proyectos a ejecutar por ayuntamientos, consellerias y ministerios.
Muchas veces, estas oposiciones han servido para retrasar o eliminar proyectos, los cuales significaban una merma de nuestra cultura, un empeoramiento de las infraestructuras, o algo incoherente solo con beneficio al bolsillo de unos pocos.
Lo que pasa es que, con el paso del tiempo, estas asociaciones devienen en puros grupos organizados y dirigidos por partidos políticos, los cuales tratan únicamente de desgastar a un partido político, el cual no les subvenciona los actos, sin importarle mucho si contra lo que protestan va a ser beneficioso o no para el barrio, la ciudad o la causa que defienden.
Por ejemplo, los vecinos por alicante se dedican a protestar contra todo lo que puede generar un beneficio económico en Alicante. Se dedican a protestar contra toda industria que se ubique en el puerto de Alicante, sin llegar a entender que un puerto, es, ha sido, y debe de ser un polígono industrial, el cual, se sitúa en el puerto, por las ventajas que eso representa, sobre todo el menor gasto en transporte de mercancías, ya que llega a él directamente el transporte ferroviario, de carretera por autovía y marítimo. El problema es que se ha permitido construir viviendas, muchas viviendas, muy cerca de éste, por lo cual, ahora esta actividad industrial representa una molestia, pero esto no lo protestaron, cuando empezaron a hacer las nuevas urbanizaciones. Además potenciar la industria genera una mayor actividad económica, trabajo directo e indirecto, y menos dependencia de la población del sector de la construcción, porque para que una economía sea estable, tiene que tener un sector industrial fuerte, variado y dinámico. Lo que debíamos es quejarnos por no tener polígonos industriales de calidad y atrayentes para nuevas industrias, teniendo posibilidades en cuanto a terreno (el secarral de Fontcalent por ejemplo) y en cuanto a comunicaciones por tierra, mar, ferrocarril. Para ello hay que potenciar el puerto como polígono, por supuesto.
Otra queja habitual, apoyada también desde medios de comunicación, es la propaganda contra el tranvía, la cual parece que va remitiendo poco a poco. Primero se empezó desde Campello, porque cambió la circulación de los coches a zonas interiores de las playas y molestaba a unos pocos lo que beneficiaba a muchos. Después en el Bulevar del Pla, que si nos quitaba zona verde y tal, se ha quedado con un carril menos, lo que era una arteria que oxigenaba la Gran Vía de tráfico en esa zona de la ciudad se ha convertido, o se convertirá porque en se está haciendo en estos momentos. También se quejan ahora desde dentro de los funcionarios del FGV de la casi segura privatización de la línea a San Vicente olvidándose que lo que interesa es el servicio que se de, no quien lo pague, pero eso es otra discusión que vendrá más adelante.
Por eso y mil motivos más, abogo por organizar protestas contra estas protestas, dejando en pañales sus motivos cuando estos sean ridículos, y haciendo que la gente escuche a través del ruido, porque eso es lo único que hacen, ruido.
También habrá que aplaudir cuando el fin sea lícito y bueno para el conjunto de la población, porque protestas necesarias hay y se deben de apoyar.
Un saludo a quien me lea.
Azukayu.
